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| シナリオ | 金型の状態 | 生産日数 | 総工場日数 |
| アフターマーケット標準品、共通モデル | カビが存在する | 7~10日 | 7~10日 |
| 標準的なアフターマーケット、珍しいモデル | 新しい金型が必要 | 7~10日+型取り5~8日 | 12~18日 |
| サンプルからリバースエンジニアリング | 新しい金型が必要 | 7~10日 + スキャン2日 + 型取り5~8日 | 14~20日 |
| カスタムに最適化された設計 | 新しい金型が必要 | 7~10日 + エンジニアリング 3~5日 + 金型 5~8日 | 15~23日 |
| フルカスタム(CFD設計) | 新しい金型が必要 | 10 ~ 15 日 + エンジニアリング 7 ~ 10 日 + 金型 5 ~ 8 日 | 22~33日 |


| ステージ | 時間(暦日) | あなたがコントロールするもの | やってはいけないこと |
| 内部発注書の承認 | 1~7日 | ✅ 承認のスピードアップ | — |
| サプライヤーの承認 | 1~2日 | ✅ 対応の良いサプライヤーを選択する | — |
| 生産 | 7~33日(上の表を参照) | ✅ 一般的なセルモデルを選択してください | 金型の入手可能性 |
| 品質検査と文書化 | 2~3日 | — | サプライヤーのQCスケジュール |
| 輸出梱包 | 1~2日 | — | — |
| 港までの内陸輸送 | 1~3日 | — | 工場の場所とポート |
| 通関(輸出) | 1~3日 | — | 中国の習慣 |
| 目的地までの海上輸送 | 15~30日(アジアから南米まで) | ✅ 最寄りのポートを選択してください | 距離、配送スケジュール |
| 目的地までの航空貨物 | 2~5日 | ✅ スピードのために割増料金を支払う | 空席状況 |
| 目的地の税関 | 2~7日 | ✅ ブローカーを準備してください | 港の混雑、休日 |
| 鉱山までの内陸輸送 | 1~5日 | — | 鉱山の場所と港 |
| 合計(海上輸送、共通モデル) | 35~55日 | — | — |
| 合計(航空貨物、共通機種) | 18~30日 | — | — |


| 南米東海岸 (ブラジル) | 30~38日 | 4~6日 | 上海 → サントス |
| 南部アフリカ(南アフリカ、ダーバン経由ザンビア) | 18~25日 | 3~5日 | 上海 → ダーバン |
| 東南アジア(インドネシア、フィリピン) | 7~14日 | 2~3日 | 上海 → ジャカルタ / マニラ |
| 北米西海岸 | 15~20日 | 3~4日 | 上海 → ロサンゼルス |
| ヨーロッパ(ロッテルダム) | 25~30日 | 3~5日 | 上海 → ロッテルダム |
| 成分 | 標準生産 | カスタム生産 | 送料(同一お届け先) |
| ローター | 7~10日 | 15~23日 | 同じ |
| ステータ | 10~14日 | 20~30日 | 同じ(ただしより大きな箱) |
| ローター + ステーターのペア | 12~16日(並行生産) | 20~30日 | 同じ(2つの箱) |
August 01, 2026
July 31, 2026
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